Ponte Metálica sobre o Rio Portinho e a destruição de um sonho

Ponte Metálica sobre o Rio Portinho entre Parnaíba e Luis Correia

A ponte metálica sobre o Rio Portinho foi inaugurada em 1922, com a linha entre Luiz Correia e Cocal e representa os anos áureos do transporte ferroviário no estado do Piauí. Ela integrou a Estrada de Ferro Central do Piauí (EFCP) construída nas primeiras décadas do século XX para servir de ponto de embarque no trecho Parnaíba-Luis Correia e pretendia servir para escoamento de mercadorias da futura instalação do Porto de Luis Correia até hoje não concluído.

Dezenas de trabalhadores da EFCP abriram caminho para o mar e auxiliaram na construção da ponte sobre o Rio Portinho, que ligava as duas cidades. Em 1974, o trecho foi desativado, permanecendo ativa por mais alguns anos apenas a linha Parnaíba-Teresina. Atualmente, a estação é parte de um espólio abandonado e encontra-se em péssimo estado de conservação.

Edilson Moraes Brito