Na verdade,são divisórias na parte da cabeceira,e que seguem até o corrimão.
Com medo,quem passa pelo local quer saber se há problemas na estrutura que foi reformada recentemente pelo governo do estado. Por conta do peso de veículos,o que se pode imaginar é que a fissura possa aumentar. O correto é vedar totalmente no trecho da ponte. Até o momento a empresa contratada não acabou a obra de recuperação das pilastras.
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